中国重点研发的时速600公里高速磁悬浮列车计划日前再有进展,按照计划,2018年将研制一节样机,2020年研制出时速600公里高速磁悬浮测试车,并完成5公里试验线验证。

2018年1月25日,中国G281次列车右侧车厢被烧出一个大洞(图源:@杰丸子同学)
据1月26日报道,有关交通系统技术方案于1月25日在青岛通过专家评审,意味下一步可以进入施工设计。
报道称,有关专项是科技部“十三五”中家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题之一。该课题的目标是攻克时速600公里高速磁悬浮系统核心技术,以建立具有国际适应性的“中国高速磁悬浮系统核心技术和标准规范体系”。
据相关负责人表示,该项目由中车四方股份公司牵头,联合中国15家企业、科研院所共同参与,而评审会邀请了19名中国知名院士和专家参与。
专家组表示,课题组提出的组合技术方案,技术方案可行,一致同意通过评审。
另外,专家组指出,目前中国高铁的最高运营时速为350公里,航空时速度为800公里至1,000公里,时速600公里高速磁悬浮列车可填补高速铁路和航空运输间的速度空白。
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