中国国务院1月26日公布了《中国的北极政策》白皮书，这是中国首次就北极政策发表白皮书。对此，西方各大媒体进行了分析。
中国国务院发布首个北极政策白皮书（图源：新华社）
该白皮书勾画出中国通过参与北极航道开发，以扩展中国国家主席习近平提出的“一带一路”倡议，即“一带一路”倡议已经延伸到北极。
《金融时报》注意到，中国有意在北极事务中扮演更大的角色。早在2014年习近平访问澳洲之时，就提出中国是一个“极地国家”。该文认为白皮书的提出，说明北极成为了中国力图开发的新领域。
BBC还提到，2017年5月，中国国家海洋局发布南极政策白皮书，总结阐明在南极科考的情况。北极白皮书则以政策文件形式归纳了中国参与北极事务的基本主张和战略目标。
该报道称，中国近年来在北极议题上争取"入局"，主要从两方面切入，一是北极航道。冰上丝绸之路有可能缩短中国到欧洲的最短航线，将比传统航线缩短25%-55%。《独立报》还预测，一旦开通北极航道，从东海港口到西欧国家港口将会比绕道苏伊士运河缩短20天航程。
另一个是资源开发。北极地区石油储量900亿桶，天然气储量1,669万亿立方英尺，液态天然气储量为440亿桶。北极煤炭储量占全球四分之一，超过1万亿吨，还有大量铜镍钚复合矿，以及金、银、金刚石及铀、铁等战略性矿产。《独立报》指出中国与俄罗斯在亚马尔半岛的天然气项目合作，将会给中国每年带来400万吨液态天然气。
BBC因此总结称，北极开发比南极更具战略价值、各大国竞争态势也更加激烈。
对中国在北极影响的扩大，有些媒体表达了担忧。《金融时报》称，近期中国某科研考察船在得到加拿大方面的允许后进入北冰洋进行考察，中国媒体大力渲染此事件，认为中国已经开始开辟了新航道，认为此类报道会引起西方国家的担心。
布莱特巴特新闻网援引了美国国务院的国际安全研究机构的报告，认为中国与俄罗斯在北极的合作，会威胁到美国在该地区的重要利益。
不过，也有媒体有不同的看法，德国之声认为此次白皮书的发表，尽管证明中国与其他国家一样，有意扩大在北极的影响力，但难以证明中国有在北极扩张军事实力的企图。
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