伴随着日渐浓厚的节日氛围，又一个春节即将到来。过年回家，是大多数中国人心目中最重要的事情，那些在大陆奋斗打拼的台湾同胞也不例外。
每年春节前后，都是在大陆工作的台湾同胞回乡省亲的高峰期。往返于海峡两岸之间的飞机航班，也要面对“春运”。平日常设的两岸航班班次，无法满足所有台湾同胞的回乡需求。自从2008年两岸实现“大三通”以来，每年春节前后，海峡两岸都会加开大量航班。这样的安排，既为台湾同胞回家提供了便利，也促进了两岸交流，还能提高航空公司的效益，无疑是一件多方共赢的好事。
然而，就是这样多方共赢的好事，在今年却遭遇了前所未有的阻挠。1月30日，东方航空、厦门航空分别发表声明称，由于台湾民航主管机构不予以核准，两家航空公司共176架次的两岸春运加班航班不得不取消。
在春节的大背景下，每一架次航班承载的不仅是乘客，还是数百个家庭的团圆梦和跨越海峡的乡愁。176个架次的航班被取消，给成千上万名同胞的回家路增添了阻碍。
本应乘坐这些航班回家的乘客，都有自己的家人等着团聚，都有自己的乡愁想要释怀。他们不是客运人次统计报表上冷冰冰的数字，而是我们有血有肉有感情的同胞。
我们都是有感情的人，谁都不愿意看到有人在春节里因为人为因素而无法回家。不论基于什么理由，阻挠这些满载着乡愁的航班，都是缺乏人性关怀的残酷之举。遗憾的是，台湾地区民航主管机构最终还是作出了这样的决定。
众所周知，自从2016年蔡英文就任台湾地区领导人以来，由于台湾当局拒绝承认“九二共识”，两岸之间出现了不少龃龉。然而，就算在两岸之间政治关系紧张的时候，台湾同胞在大陆的商贸与人才交流活动也从来没遇到半点阻碍。
政治问题有政治问题的解决路径，无论如何，任何人都不该为了政治利益，伤害那些终年为两岸交流做着实质贡献的人，更不应该在春节里让他们有家难回。台湾当局的做法，无论从任何角度看，都是不可原谅的。
这次，台湾方面对取消航班事件给出的理由，可谓相当的“政治化”，在1月29日的记者会上，台湾“陆委会”负责人张小月声称，这次之所以不许可东航和厦航加开班机，是基于“国安”考量，不许可大陆两家航空公司的春节加开航班的决定，已经是“最轻微的处理办法”。
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