取消定期航班对两岸都伤 台湾影响更严重

M503航路事件持续延烧，东方、厦门航空昨宣布取消两岸春节加班机申请；下一步台方是否取消定期航班？交通部民航局长林国显则说：“要看对岸善意及尊重程度”，引发外界联想。但学者提醒，台方后续若真的取消定班是“最坏选项”，提醒双方事缓则圆。

淡江大学陆研所副教授张五岳说，取消定班兹事体大，将造成两岸关系大倒退，影响民众往来，也会冲击两岸的其他协议，是最坏的选项。他说，若台方取消陆航定班，对岸势必有相对应的措施，转嫁的压力会让台湾或陆方承受较大压力。

张五岳观察，台湾政府有所作为、表达立场，但陆方不可能立即停飞M503、立即协商。此时若又提出最坏方案，政府会承受更大压力；要坐上谈判桌，要有硬的一手也要有软的一手，双方不要再恶言相向，相互层层加码，没有助益。

但他也说，陆方启用M503北向及3W航路对飞安有影响，目前航班还不多，但飞安要“零意外”，台方未雨绸缪要求就航管的技术问题沟通协商，是合理的方式。

开南大学空运管理学系副教授卢衍良则说，取消定班对“两方都受伤”，尤其以台湾影响更严重，且定班有些票种一开票就是一整年，影响的不像春节加班机是短期内影响，更是一整年的影响。他认为，较可能受影响的是短期内双方若申请新航线被搁置，但两岸问题终究要回到技术面讨论，不乐见取消定班反制。