一对夫妇早前带着9个月大的女儿乘飞机往返于多伦多和伊朗德黑兰，结果却因为在返航时，女童无法拿到登机牌而被迫多花了近8000加元的额外机票和住宿费。
Amir Chegini去年10月27日与妻子Tannaz和女儿Niki从德黑兰度完假返回时，在英航（British Airways）机票柜台被告知，“机票有问题，”英航无法让他们的女儿上飞机。
虽然这对夫妇的机票有效，而女儿的名字也在机票和行程单上，但是英航解释说，的记录与英航的记录有出入。
据GlobalNews报道，Chegini的这次旅行全程都是在加航网站上订的票，包括多伦多出发，乘加航到巴黎，再乘燕莎航空到德黑兰，返航是乘英航到伦敦，再乘加航到多伦多。商务舱机票总共是$9969元。
一家人离开多伦多时一切很顺利。但是在德黑兰，他们就遇到了麻烦，因为女儿年纪小没有自己的座位。
因为被拒绝登机，Chegini在德黑兰滞留了一天，当时加航和英航向他保证，任何问题都可以得到补偿。但是第二天，女童还是不能上飞机。
Chegini说，他提出给女儿单独买一个座位，以便可以搭上飞机，但是英航却说，他们在德黑兰机场没有出售机票的办公室，只能前往市中心。最后，情急之下，Chegini购买了阿联酋航空公司的机票，才让全家人一起飞到伦敦，赶上事先预定的加航飞多伦多的航班。
额外的机票，加上酒店和交通费用，总共花了8000加元。
回到加拿大后，Chegini向英航和加航要求赔偿，但是两间公司都称不是自己的责任。
加航代表的电邮回复说：“加航的Call Centre工作人员多次联络英航，但是对方都不愿意协助解决你女儿的机票。我们很抱歉在这个问题上无能为力。”
加航另一位代表提出给他下一次飞行20%至25%的折扣，但是Chegini拒绝了。
加航发言人Peter Fizpatrick在回复GlobalNews的电邮中说，这位顾客的行程包括多个航班和多家航空公司。出问题的航班是英航，并不是加航。加航只是代售英航的机票。加航工作人员也多次联络了英航，但是无法帮助他们解决问题。
消费者权益人士Gabor Lukacs则表示，加航至少负有一些责任。虽然承运的是英航，但是售机票的是加航，至于最终责任在谁，可能要法庭来决断。
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