今天， 一年一度的春运拉开帷幕。 2018年春运从2月1日起至3月12日结束，共计40天。40天的春运历程中，全国铁路预计发送的旅客人次相比往年同比增加3131万人次，增长8.8%，日均955万人次。除铁路之外、采取水运、民航、公路等其它多种方式出行的旅客也陆续踏上了回家之路。
回家的心情
网络买票、拼车回家等新兴的购票出行方式让昔日的“一票难求”情况得到了很大程度上的缓解；综合运输体系加快建设，铁路、民航等交通方式快速发展也让春运回家的人们拥有了更加多样的出行方式。今时今日，春节回家看起来似乎已经没有那么难了。
2018年2月1日凌晨，北京站，人们举着手中的车票。首趟增开普速列车北京站至重庆站3603次0：52发车。 东方IC 图
2018年2月1日凌晨，北京站，一名小男孩对着镜头比出胜利的手势。增开普速列车北京站至重庆站3603次0：52发车。 东方IC 图
2018年2月1日凌晨，上海，卧铺上的男人对着镜头笑。当天由上海南站开往重庆北站的K4085号列车准点出发。东方IC 图
2018年2月1日凌晨，上海，一名坐在卧铺上的男子对着镜头摆手。当天由上海南站开往重庆北站的K4085号列车准点出发。东方IC图
2018年2月1日凌晨1点，深圳东站，深圳2018年春运第一趟临客即将进站，一名乘客兴奋地挥舞着自己的车票。 东方IC 图
2018年2月1日，在北京西站，一位旅客抱起小朋友准备乘坐G557次列车。新华社 图
2018年2月1日，扬州火车站，旅客进站乘车。视觉中国 图
水陆空齐发
2018年春运期间，铁路安排图定旅客列车3819对，节前和节后客座能力分别比去年增长5.2%和5.3%；民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位；公路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位；水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。
2018年2月1日，位于武汉动车段的检修站内，再现经典的“万箭齐发”盛况。 东方IC 图
2018年2月1日，山西太原，出行民众正在登机。据悉，春运期间中国民航预计运输旅客6500万人次，比去年春运增长10%左右，继续保持高增长态势。 视觉中国 图
2018年2月1日，在每一班长途车上，交运集团青岛西海岸新区汽车总站给所有乘客发放了“福”贴，祝乘客们一路顺风。 视觉中国 图
2018年2月1日，淮安洪泽湖，船舶正安全有序地航行在洪泽湖航道上。视觉中国 图
2018年2月1日，广东佛山顺德龙江加油站，等待进站加油的返乡摩托大军。 视觉中国 图
候车大厅
随着中国高铁线路的扩张和私家车的普及，人们多样化的出行方式致使旅客分流，乘坐普通列车的旅客逐年下降。2018年春运首日，候车大厅的拥挤状况也根据车站的不同呈现着较大的差异。
2018年2月1日，在以普通列车为主的山西太原火车站，候车大厅空座比比皆是。 视觉中国 图
2018年2月1日凌晨1时55分，旅客在深圳东站大厅候车。据悉，深圳站春运期间预计发送旅客251.3万人次。视觉中国 图
2018年2月1日，在长春市西站过往旅客并不多，和想象中的春运大潮景象不同，候车厅显得比较冷清。 东方IC 图
2018年2月1日，旅客们在杭州东站候车大厅候车。当日，为期40天的春运正式开始。 东方IC 图
手上的行李
无论是带回家乡的礼物，还是拎在手里一路站票用得到的小凳子，春节回家的人们由于各种各样的原因带了各种各样的行李踏上这条平均距离为700公里的迁徙之路。
2018年2月1日，安徽，旅客带着行李在安徽亳州火车站进站乘车。 视觉中国 图
2018年2月1日凌晨1点，深圳东站，深圳2018年春运第一趟临客，由深圳东站开往重庆北站。一名乘客带着自制的小板凳跑向车厢。 东方IC 图
2018年2月1日凌晨1点，深圳东站，深圳2018年春运第一趟临客，几名旅客边候车边打起了游戏。 东方IC 图
保驾护航
除了踏上回家之路的旅客们，为春运保驾护航的武警、公安、铁路等工作人员坚守在工作岗位。
2018年2月1日，北京西站，武警站岗，确保春运安全。 东方IC 图
2018年2月1日，辽宁沈阳，沈阳站候车室内，警察展示违禁品。 东方IC 图
2018年2月1日，沈阳铁路公安处民警在沈阳站候车大厅为出行旅客快闪舞蹈。 视觉中国 图
2018年1月31日，南京，工人为“复兴号”检测。 视觉中国 图
2018年2月1日，山西运城北站，临汾铁路公安处执勤民警坚守岗位，全力疏导旅客有序进出车站。 视觉中国 图
今天是2018年春运的第一天，接下来的40天春运期间，预计29.8亿人将会继续踏上这条迁徙之路。一年一度的“春节”回家虽然与往年有了些许的变化，但是“回家”的主题依然没变。
评论 (0)