全球地表最大移动人潮的中国春运，2月1日启动。40天里，预计旅客发送量将达到29.8亿人次，铁路、民航分别较去年增长8.8%和10%，但公路运输首次下降1.6%，“四纵四横”高铁网路逐步完善，分担主要客流是关键。
中国春运一票难求 2015年12月10日
春运从2月1日起至3月12日，共40天，最高峰日客运量将超过1亿人次。中国铁路总公司表示，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，比去年同期增长8.8%。
民航局则预测，春运期间乘搭飞机的旅客会有6500万人次，年增约一成，每日平均运送旅客162.5万人次，目前已经加开近3万航班应对需求，预计春运期间，民航每日执行航班突破1万5000班，提供座位数超过210万个，满足旅客出行需求。
中新社报导，中国国家发改委副主任连维良指出，今年春运的总量压力缓解，旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年持平，但客运结构发生变化，预计今年春运的铁路、民航分别成长8.8%、10%，但道路客运下降1.6%，首次负成长。主因去年有3000多公里的铁路新线运行，形成“四纵四横”高铁网路，明显提升西部地区的客运能力。
虽然道路客运今年预估首度负成长，但连维良指出，今年春运道路保证畅通压力较大，因为近几年私家车出行数量大幅成长，去年高速公路小客车流量成长14%以上，道路保安全、保畅通的任务加重。
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