一条公路30年未建成 “台湾速度”遭吐槽

台湾西部滨海快速公路兴建近30年，在财政困窘、民意阻挠等状况下，迄今未完成，据称最快还要8年才能修好。有岛内媒体讽刺称，30年没建好一条路，“台湾奇迹”又多了一项。

专业不敌民粹，被指是西滨车速、工期变调主因之一（图源：VCG）

这条北起新北市八里区、南至台南市七股区的西滨快速公路，主线262公里、支线9公里多，号称全台最长的快速公路，因不收通行费，被戏称“穷人的高速公路”。

1991年，台当局提出西滨公路建设计划，原本预计2007年8月完工，主要作用是纾解“国道”一、三号两条南北向高速公路的拥堵车流，同时与东西向快速公路建构台湾西部快速公路网，但工程进度犹如牛步，全线通车遥遥无期，成为台湾兴建最久的公路。

据相关官员介绍，迟迟无法完工，主要是受限当局财政不佳，有些路段以“效益不佳”理由一度暂缓兴建；另一原因是当初路线规划不周延、沿线居民抗争，导致路线改来改去。

而已通车的路段也因红绿灯多、车祸多，让用路人骂声连连。

 “一条公路，看见政府的行政效率与品质”。联合新闻网4日评论称，和国际上相比，一条多数走在平原的公路要花这么长的时间兴建，大概无路能出其右。像西滨快速路这样的“台湾奇迹”一点儿都不光彩，台湾应该进行检讨。并表示，政策错误比贪污可怕，民粹绑架政策在台湾屡见不鲜，惨痛的代价却常是全民埋单，西滨是殷鉴！