中石化天津接收站首船LNG到港，将向京津冀鲁地区供气

中国石油化工集团公司（下称中石化）消息称，2月6日，来自澳大利亚的“中能北海”号顺利停靠在中石化天津LNG（液化天然气）接收站码头。该船LNG气化后将通过配套管网向京津冀鲁地区供输天然气，可在一定程度上缓解华北地区天然气供需紧张局面。

2018年2月6日，天津，从澳大利亚驶来的“中能北海”号顺利停靠在中国石化天津LNG接收站码头。 视觉中国 图

这标志着中石化天津LNG接收站正式进入调试阶段。中石化天津LNG项目投资总额136亿元，由码头及陆域形成工程、接收站工程、输气干线工程三部分组成，其中，LNG码头设计吞吐能力625万吨。该项目一期建设规模为300万吨/年，供气能力达40亿方/年。

中石化称，天津LNG接收站将通过配套管网与中石化山东天然气管网、山东LNG、鄂安沧天然气管线及中原文96、文23储气库群相连通，构成气源互补、统一调度的中石化华北供气管网。

由于北方多地大力推进煤改气工程等原因，去年供暖季开始后，华北地区天然气供应一度出现较大缺口，引发各地LNG价格飙涨，多地出现“断气”停暖情况。据报道，为此，国家发改委、交通部、天津市、河北省等多地多部门联动，重点解决渤西管线拆改、大港港区十万吨航道通航及南港LNG码头投产问题，保障气源供应。

上述报道称，作为重要的天然气运输通道，大港港区十万吨级航道全长44.2公里，自2013年4月开工至2014年12月已完成疏浚42.2公里，剩余2公里受渤西管线未完成拆改影响，一直未能施工。