「印度时报」（Times of India）资深编辑高许近日在印时部落格撰文指出，中国片面启用M503等航线，与近几年在东海、南海横行霸道如出一辙，东协和印度应与台湾合作。
高许（Rudroneel Ghosh）的文章从印度与东协关系，以及当前中国在东亚地区强势外交的情势谈起，指外界认为美国势力正从东亚消退，中国自然更肆无忌惮地扩大影响力，塑造对它有利的区域机制与规则，如中国日前宣布计画创设有关「一带一路」争议解决的国际法庭，即可见一斑。
因此，文章指出，为维护自身利益且平衡中国崛起、保护本国资产，东协国家正努力降低对中国的依赖，加强与印度的关系；而台湾，正是东南亚国家和印度都应加强合作的对象，因为台湾是中国政策中最敏感的部分。
文章又谈到，在中国中断官方交流与沟通情况下，正为台湾创造诸多难题，包括中国1月片面宣布启用穿越台湾海峡的4条航线：M503与W121、W122和W123等3条延伸航道。
高许说，台湾认为中国上述举措违反两岸在2015年达成的共识，且威胁区域安全，损害飞航安全，与台北飞航情报区内从台湾本岛飞往金马离岛的国内航线距离过近；但中国则称，上述航线间距离足够，符合国际规范。
文章指出，显然，两岸上述航线争议，和中国在过去几年与相关东亚、东南亚国家在东海、南海的争端如出一辙；随着中国影响力日增，引发的关切是「北京在主权声索方面横行霸道强压对方，扭曲游戏规则」。
因此，高许文章表示，东亚国家期盼团结合作，避免中国扭曲游戏规则等情形发生。
高许认为，东协国家与印度宜与台湾协调合作，台湾也希望在新南向政策下，有意深化与东南亚和南亚各国之间关系。相关国家的合作目的，应是创造一个真正多元的印度洋太平洋区域，尊重各国主权、确保公平和航行自由，扩大对话及促进区域内所有国家的双赢伙伴关系。
文章最后指出，台湾深信形塑多元的印太秩序，符合各国利益；这也使得台湾成为当前东亚地缘政治版图的重要一环，新德里应牢记在心。
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