连接香港、澳门和内地珠海的港珠澳大桥主体工程，预定今天交付验收。据悉，此次交付验收的主要是大桥岛隧工程。这显示大桥即将启用。
媒体先前引述知情人士透露，历时八年多建设的港珠澳大桥将于今年第二季后期通车。虽然具体日期尚未敲定，但大概定于5至6月间，最终通车日期方案将取决于三地口岸工程的进度和跨境通行政策的商讨进度。
综合媒体报导，港珠澳大桥于2009年12月开工，全长55公里，横跨珠江口伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，是世界最长的跨海大桥，最大特色是拥有世界上最长沉管海底隧道，被誉为“现代世界七大奇迹”。不过大桥造价严重超支，仅港方动工时称559亿港元到最新作价近1200亿港元；大桥的经济效益亦遭质疑。
通车后，香港至珠海的车程将由4小时缩短至不到一小时，香港到澳门和珠海也不必再倚靠船只。
前天举行的港珠澳大桥岛隧工程景观设计暨工程美学研讨会上，最早提出建设港珠澳大桥的设想者、香港合和实业有限公司董事会主席胡应湘表示，“大桥建设得非常好！参观后感受最深的是，国内在工程精细化管理水准上有了极大的提升，说它已跃居世界一流的建筑水准也并不为过。”
与会的大桥岛隧工程项目总工程师林鸣透露，大桥主体工程将于6日交付，意味工程完工，他并形容“是与7年人生的惜别”。他说，“就像养了一个漂亮的女儿，她马上要出嫁了，父亲会夹杂着喜悦和不舍的情感一样。我相信，许多大桥建设者和我有一样的感受。”
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