来客网

国工局吹熄灯号 并入高公局

声明:本文转载自 「中央社」, 或因排版与篇幅原因进行过编辑,内容未经本站独立核实,不代表本站立场、观点或建议。 如涉及版权问题,请联系我们,核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

国道新建工程局业务并入国道高速公路局,国工局9日举行卸牌仪式,由高公局长赵兴华(前)将国工局名衔牌卸下,象征阶段性任务完成。(高速公路局提供)中央社记者汪淑芬传真 107年2月9日

文章配图

立法院去年通过「交通部高速公路局组织法」,国道新建工程局业务并入高公局,国工局今天举行卸牌仪式,高公局长赵兴华将国工局名衔牌卸下,象征阶段性任务完成。

国工局在民国79年1月5日成立,属于任务编组机关,负责兴建国道,高公局专责国道营运、养护,今后国道兴建与营运,都由高公局负责,全新的交通部高速公路局12日正式揭牌运作。

国工局成立后,陆续完成编号2、3、3甲、4、5、6、8、10、五杨拓宽等国道工程共约650公里。

921大地震后,国工局也投入复建工程,完成投53线鲤鱼龙门桥、投71线、投83线、杉林溪风景区安定湾隧道等工程。

在工程界建立良好口碑后,国工局也陆续代办非国道的工程,包括新威大桥、大鹏湾环湾道路、台64线八里五股段、台74潭子雾峰段等道路工程。

国工局还曾参与多项机场工程,包括:马祖南、北竿机场、花莲机场、中部国际机场、金门尚义机场、马公机场、南沙太平岛等机场相关工程及司法院、教育部、农委会、法务部等机关交办之建筑工程等等。

高公局在59年6月8日成立,是台湾为高速公路建设所成立的专责机构,为营运、维护与管理国人陆路运输的大动脉提供全天候服务。

评论 (0)