香港巴士翻车事故 专家述致命原因

北京时间2月10日，香港大埔公路发生车祸，一辆几近满客的双层巴士，途至一急右弯时，突然向左侧翻，撞向灯柱后，全车打横扫毁大埔尾村对面的巴士站，已造成19死，63伤。

香港巴士翻车事故现场（图源：香港01）

车厂电脑记录显示失控前车时速为75.6公里。而资料显示，出事路段的车速限制为70公里。

有专家认为，事件与巴士当时车速过快有关。因为车速快，加上载满乘客，巴士的离心力会成正比地加大，落地时将有15吨的撞击力。

理工大学机械工程学系荣休工程师卢觉强分析指，今次车祸中造成多人死伤，最重要的原因是当时车速颇快。

他指出，当车长转弯时，一般需要收慢车速才入弯，加上当时车厢满载乘客，离心力会加大。

估计当时车辆有22吨至26吨重，以车速逾70公里，推算离心力达17吨，较14.5吨为大，足以令巴士翻侧，倒下时撞向地面的撞击力亦高达15吨，乘客非死则伤。

北京时间2月10日18时，香港发生严重巴士侧翻事故，中国央视2月11日8时15分许公布的最新消息显示，车祸已致至少27人丧生。