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继上海北京后 中国广州将开建第二机场

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继中国上海和北京后,广州市公布也计划兴建第二个机场,新版《广州市城市总体规划(2017-2035)》显示,机场初步选址已确定。

新版《广州市城市总体规划(2017-2035)》草案编制完成,根据草案,2035年广州常住人口将控制在2,000万人,比2016年末的人口增加600万,平均年增33.3万人。

规划特别提出“强南沙”,将实现南沙在30分钟直达大湾区主要城市中心区,并成为重大交通枢纽。

根据规划,南沙将建设粤港澳全面合作示范区。

广州还拟借鉴国际最高水平,在南沙、黄埔、空港经济区探索建设自由贸易港。根据规划草案中的规划图,广州第二机场被单独标出,初步选址增城正果镇。

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广州公布城市规划方案(图源:VCG)

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深圳获批建设示范区(图源:VCG)

据中国《南方都市报》2月26日报道,有城市规划人士说,作为华南片区航空枢纽重要角色,广州兴建第二机场意义重大,毕竟北京、上海等大城市也有两个机场,而按照目前白云机场输送量及实际空运需求,广州也迫切需要第二机场。

广州白云机场2017年的旅客年输送量达6,500 万人次,而根据新版草案,到2035年,广州航空枢纽设计年吞吐能力是1.2亿至1.4亿人次,国际航空旅客中转率达35%以上。

但报道指出,广州第二机场选址还只是初步规划,尚未最后敲定。

此外,在与广州毗邻的深圳市,近日也获得北京中央同意,可以在资源运用和生态治理等方面推动创新发展,成为示范区。

深圳新闻网2月26日报道,中国国务院早前批复广东政府和科技部“关于深圳市创建国家可持续发展议程创新示范区的请示”,同意“深圳以创新引领超大型城市可持续发展为主题,建设国家可持续发展议程创新示范区”。

文件要求,深圳将会按照“中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案”,实施资源高效利用、生态环境治理、健康深圳建设和社会治理现代化等工程。

文件同时要求广东建立协调机制,支持深圳落实和实施好各项行动和工程;科技部则会同各相关单位,在政策先行先试、体制机制创新等方面支持深圳。

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