中国车企吉利集团近期耗费90亿美元巨资入股德国戴姆勒集团，成为后者最大单一股东。有关入股资金，中国媒体透露，主要来源于该国地方国资。
吉利汽车成为中国浙江省一张名片（图源：Getty）
北京时间2月24日，吉利集团和戴姆勒集团宣布，吉利集团董事长李书福拥有戴姆勒集团9.69%投票权，成为戴姆勒集团最大单一股东。
吉利集团此前表示，该集团海外公司通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡，没有使用中国境内资金。
据称，吉利集团得到了海外财团如兴业银行和摩根士丹利的支持。
但中国媒体腾讯财经《棱镜》2月27日刊文称，吉利集团入股戴姆勒集团的资金，或主要来源于中国某地方国资。
报道称，2月26日就有入股资金主要来源于中国某地方国资的消息传出，不过也有少部分境外资金。
另外，报道表示，吉利集团入股戴姆勒集团的实际金额少于90亿美元。
根据戴姆勒集团官方消息，吉利集团通过收购Tenaclou3 Prospect Investment Limited所持戴姆勒集团股权完成此次交易。
而吉利集团称，该笔交易尚需中国监管机构审批。
上述报道称，虽然未能获得Tenaclou3 Prospect Investment Limited公司任何信息，但不排除其为其他国家或地区注册的离岸公司。
报道还称，中国工商信息登记平台出现Tenaciou3 Prospect Investment Limited公司，这仅与Tenaclou3 Prospect Investment Limited有一个“i”的差别。前者于2017年10月27日在香港注册。
另外，Tenaciou3 Investment Holdings Limited和Tenaciou3 Management Limited，分别于2017年5月29日注册和2017年6月15日注册。
注册信息显示，带有Tenaciou3名称的三家公司，董事同为美国籍公民“Yifan Li”。
报道指出，吉利集团此次收购的负责人为吉利集团副总裁兼CFO李轶梵，拼音正是“Yifan Li”，其英文名为Frank Li。
报道表示，尚不能确定“Yifan Li”和李轶梵为同一人。吉利集团“不做回应”。
吉利集团是中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司，自1997年进入轿车领域以来，已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。
作为实体经济代表，中国高层非常重视吉利集团的发展，并多次进行实地视察。早在2003年，时任浙江省委书记的习近平在上任初期就第一时间视察了吉利集团，并强调，“像吉利这样的企业，如果不大力扶持，那还能扶持谁呢？”
2009年6月13日，时任中国国务院总理温家宝视察吉利汽车湖南生产基地，对该公司的发展表示肯定。
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