俄罗斯卫星通讯社受访专家认为，安全问题实际上无论如何不会影响中巴经济走廊的建设以及瓜达尔港的扩建。他们在评论彭博社所谓的中国在巴旗舰项目地区的严重安全问题造成的"恐惧气氛"时得出上述结论。
巴基斯坦瓜达尔港（图源：Reuters）
走廊沿线以及港口周边"的确有时情况复杂，说的是“有时"，俄罗斯科学院东方研究所专家谢尔盖·卡缅涅夫在接受卫星通讯社采访时强调。紧张不仅有其政治原因，也许与来自俾路支省的分裂分子的袭击有关。
谢尔盖·卡缅涅夫说："像任何国家一样，包括在巴基斯坦，经常发生刑事犯罪。但认为在搞某种大的政治游戏，则是错误的。当然巴基斯坦国内存在一些反对伊斯兰堡中央政府、反对北京的活动。但与给普通安全造成损失的建设中存在的盗窃与腐败相比，则是第二位的。走廊沿线以及港口周边虽然存在安全问题，但无论如何不能说项目可能流产，建设中遇到严重障碍。"
这位俄罗斯专家指出，为保护港口和走廊安全以及中方工程人员和普通工人，巴基斯坦军方专门组建了一个师，共有15,000人。这并不少，况且他们装备精良。据初步资料，已有7,000名中国人参与该项目。其人数还在增加，中国人和巴基斯坦人将让项目最终完成。
随着经济外交的日益活跃，中国境外公司以及公民安全所遇到的风险也越来越大。然而这不会阻碍中国全球影响力的提升。中国对中巴经济走廊的投资总额已经从550亿美元增加到670亿。中国还打算5月对瓜达尔港扩建再追加12亿美元。这也是向巴基斯坦的伙伴们、批评"一带一路"的印度人以及对中国深水港商业价值表示怀疑的西方政治对手发出的又一信号。
不久前巴基斯坦港口和航运部长比曾久（Mir Hasil Khan Bizenjo）表示，政府打算让瓜达尔港取代卡拉奇港承担北约运往阿富汗的货物转运。谢尔盖·卡缅涅夫认为，如果对瓜达尔港的发展前景没有信心，伊斯兰堡就不会这样说；伊斯兰堡希望瓜达尔港能承担迪拜目前所承担的国际货物转运。
谢尔盖·卡缅涅夫接着说：“不久前巴基斯坦港口和航运部长比曾久（Mir Hasil Khan Bizenjo）表示，政府打算让瓜达尔港取代卡拉奇港承担北约运往阿富汗的货物转运。谢尔盖·卡缅涅夫认为，如果对瓜达尔港的发展前景没有信心，伊斯兰堡就不会这样说；伊斯兰堡希望瓜达尔港能承担迪拜目前所承担的国际货物转运。
谢尔盖·卡缅涅夫接着说："港口肯定会扩大，不存在严重阻力。中国人对瓜达尔港的兴趣非常大，其中也因为，我不排除，包括印度和美国专家在内的许多人也不排除，那里将来可能出现中国的军事基地。中国军舰将进驻那里。难怪中国专家正在进行水深超过17米的工作。"
中巴经济走廊为中国打开了进入阿拉伯海的大门。而瓜达尔港越来越经常被比作去年8月1日成为中国首个海外军事基地的吉布提港。这是让中国对成功提升自己在南亚和中东影响力充满信心的两张王牌。”
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