全国政协委员、春秋航空董事：积极投身京津冀协同发展

“京津冀协同发展是重大国家战略，作为民航人，当然要积极投身这项工作。”3月4日，全国政协十三届一次会议举行小组会议。会议结束后，全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受澎湃新闻（www.thepaer.cn）采访时表示，未来将通过增开航线、增加频次等方式，继续服务京津冀协同发展。

3月4日，全国政协委员、春秋航空董事长王煜在小组会议后接受媒体采访。 澎湃新闻记者 李闻莺 图

王煜介绍，春秋航空很早就参与到京津冀建设。以石家庄正定国际机场为例，2009年，该机场年吞吐量仅120万人次左右。2010年以后，随着春秋航空进驻河北开通航线，正定国际机场年吞吐量保持高速增长，2017年达到900多万人次，预计今年将突破千万。

王煜称，目前春秋航空在河北的旅客运输量占到了当地市场份额30%左右。去年4月，雄安新区设立，不仅对京津冀协同发展是一次巨大助推，对民航发展也是一次良好契机。

“雄安（新区）相当于有两个机场，一个是邻近北面的首都新机场，另一个是邻近南面的正定国际机场。” 在王煜看来，机场到市区中间这块区域，往往是经济发展较快的地方。河北可以以正定国际机场为一个枢纽点，主动对接雄安新区，实现其经济、人力、财力、物力向南流动。

为此，王煜在增加春秋航空河北运力的基础上，也向河北方面提出申请，建议有关部门增开一些城际列车，提高在正定机场高铁站的停靠频次，将正定国际机场和雄安新区更紧密地连接起来。