广州地铁女性车厢形同虚设

为保障女乘客安全，广州和深圳等城市从去年起在地铁推出“女性专用”车厢，但效果并不理想，尤其在高峰期间不少男性乘客强行挤进女性车厢。

图片：广州地铁自2017年6月28日起试行“女性车厢”

去年六月起，日均载客量超过800万人次的广州地铁在上下班繁忙时间特设“女性专用”车厢，以颜色和标语作为识别，以保护女乘客安全、减少罪案发生为目标。

但是过去大半年，所谓的“女性专用”车厢形同虚设。不少男乘客不理会告示及地铁职员的劝告，强行挤进车厢，形成车里的男乘客经常比女性还要多，而挤不上车的却往往是女乘客。

另一大城市深圳的地铁”女性车厢”也出现类似情况。

据了解，女性专用车厢的概念源自日本，近年台湾部分铁路以及地铁线也在晚间实施，但同一概念在中国大陆推行却引起争议。

女权人士肖美丽批评“女性专用”车厢逻辑混乱。

肖美丽：它的逻辑其实跟我们是相反的。你要不被性骚扰的话，你就要被圈起来，框在一个地方才能有一个安全的状态。 乘客遇到性骚扰，找地铁的警察，警察对对这些事非常不了解，甚至帮助骚扰者，把女乘客手机里录下来的证据给删掉之类的。