首列加长版复兴号抵京试验：总长超415米，定员1193人

首列16辆长编组“复兴号”已抵达北京，开展型式试验。

16辆长编组“复兴号”已抵京开展型式试验 图片来自@魔光老徐

3月9日，澎湃新闻记者从中国中车唐山机车车辆有限公司（下简称“中车唐山公司”）方面了解到，由该公司研制生产的编号为CR400BF-A-3024加长版中国标准动车组（下简称“复兴号”），已赴位于北京的中国铁道科学研究院开展型式试验，这是16辆长编组“复兴号”的首次亮相。

16辆编组的加长版“复兴号”总长度超过415米，列车采用8动8拖配置，设商务座席、一等座席、二等座席等9种车型，总定员1193人。

据中车唐山公司方面介绍，16辆长编组“复兴号”的研制，是为满足长距离、大运量的运输需求，完善中国标准动车组平台系列化产品。现役“复兴号”动车组列车为8辆编组。

列车型式试验是新型列车产品鉴定过程中必不可少的环节，主要是委托检验机构对这列新车进行“考试”，看该车技术条件和工况状态是否符合运营要求。

据了解，时速350公里长编组“复兴号”中国标准动车组的型式试验分为静态试验、动态试验两个阶段，主要进行车辆动力学、牵引性能、制动性能、弓网受流性能、网络通讯和空气动力学性能等28项整车试验项目。只有通过型式试验，动车组列车才能获得设计许可及制造许可，才能正式投入量产并上线运营。