印尼传统造船工艺 6个月可完成一艘坚实耐用木船

当地时间2018年3月12日，印度尼西亚巴甘斯皮亚皮，当地工人正在用传统工艺造船。这一传统造船手艺已经持续了40多年。船匠们大多是子承父业，依靠经验和直觉造出坚实耐用的木船，一艘木船所需要的工人不多，大约只有5至10人，他们分工合作可以在六个月内完成一艘木船的建造。（图源：VCG）

2015年6月21日，印尼总统佐科（Joko Widodo）视察巴淡岛的造船厂之后，宣布禁止政府部门和国有企事业单位今后向其他国家采购船舶，必须向印尼国内的造船厂订造新船，而非继续依赖进口，以促进本国造船业发展。（图源：VCG）

消息一经发出，成为印尼多家主流媒体的头条。（图源：VCG）

佐科总统亲自宣布的这一“造船限令”，在造船业界引起了广泛关注。（图源：VCG）

目前，印尼全国共有250家修造船厂，其中105家位于毗邻新加坡的巴淡岛。（图源：VCG）

受限于技术水平，目前印尼船厂理论上能造的船大多在50,000载重吨以下，但真正在印尼船厂造的大多是5,000吨以下的小船。（图源：VCG）

更大的船，印尼船厂建造周期太长、且质量缺乏保证，不具备经济合理性，绝大多数印尼船东会转而到中国或韩国、日本订造。（图源：VCG）

近年来，印尼在购置船舶方面的投入不断增加。（图源：VCG）