3月21日，吉利汽车布2017年财报。数据显示，吉利去年的财务表现超过预期，全年总收益增加73%至927.61亿人民币，实现利润达到106.34亿元人民币，增长超过108%。公司股权持有人应占溢利约106.34亿元，同比增长108%;基本每股盈利1.19元，建议末期股息每股0.29港元。利润的大幅增长主要得益于产品组合的优化，尤其是在3.0时代产品的主导下，高溢价车型占比的加重，使其平均售价增加。
2017年吉利汽车销量124.7万辆，成功跻身百万俱乐部，同比增长63%，在乘用车市场占有率达到5.06%，同比增长1.75%，夯实了“20200”战略目标完的基础。2018年，吉利汽车销量目标为158万辆，同比将增长27%。
数据显示，博越、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、全新远景、远景SUV、远景X3等6款产品月均销量超过万辆的“明星”产品。不同于其它过于倚重SUV产品的自主品牌，吉利的一大优势是轿车与SUV在销量上基本处于齐头并进的态势，这进一步提升了产品的平均售价和品牌溢价能力。此外，在新能源方面，帝豪EV去年全年销量突破2.5万辆，在中国纯电动单车型销量排名中位居第一。首批新能源车型取得阶段性成绩后，吉利计划于2018年加大对新能源车型的投放，从而提升新能源汽车于销量的占比。
截至2017年底，吉利已拥有800余家渠道网络。其中，2017年新增118家经销商，有合资品牌经营背景和合资转化过来的达到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东等一、二线城市。
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