在中国,研究人员发现自行车份额可能确实是造成该国燃料消耗增长缓慢的原因。尽管今年中国的燃料使用量仍在增加,但实际增长率显着下降,骑车的两年大幅增长已经帮助人们摆脱了他们的汽车。自行车可以保护环境,但他们可以让整个国家摆脱石油?
除非在城市建造适当的自行车道,否则自行车不能取代汽车。除了建设有利于自行车的基础设施之外,政府还必须努力减少城市的汽车人数。
城市中不乏自行车道。事实是物理基础设施被滥用。人们会把车停在自行车道上,如果采取严格的措施,中国将重新获得自行车王国的称号。天气好的时候我不介意骑自行车。但是如果我拥有一辆自行车,那么它就是我的,我不会分享它。我讨厌分享东西。得到你自己的。
但骑自行车只是娱乐。它不是汽车的替代品。如果是这样,汽车不会那么受欢迎。你必须生活在一线城市,红色沥青在我住的地方很少见。人们通常骑在行人通道上,这也不好。就像你之前提到的那样,汽车也停放在人行道上,所以骑行者也必须骑在马路上。
如果在所有城市都没有做到这一点,这将成为一个大问题。
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