中国两会已经落下帷幕,备受关注的中共红色后代李小鹏继续连任交通运输部部长。

将满58岁的李小鹏,是中国国务院前总理李鹏之子,长期在电力系统工作。1991年任华能国际电力开发公司总经理助理,由此进入商界。开始其在华能系统长达近17年的职业生涯。
能源、电力,是李小鹏身上的重要标签,有“亚洲电王”之称。
2008年,在中国电力行业前后打拼了26年的李小鹏,正式“弃商从政”,任中共山西省委常委。后任山西省常务副省长,两年后接任山西省代省长。步入山西政坛后,煤炭转型、煤炭革命被反复提及。
但履新山西省代省长后尚未满一个月,山西就接连发生“12-25”吕梁山隧道爆炸事故、“12-31”长治苯胺泄漏事故、“1-7”阳煤集团瓦斯事故等5起安全生产事件。
在中共“十八大”上,他首次当选候补中央委员,在171人的名单中,得票最低。后于2016年上调中央,成为交通运输部部长。曾有评论指出,交通部是国务院规模比较庞大的部门之一,负责水陆空全方位的管理。对于长期从事电力工作的李小鹏而言,管理交通运输,专业上没有优势可言。
李小鹏和李小琳兄妹二人的一举一动,一直是舆论难以绕开的焦点。有评论称,他们之所以能够收到如此瞩目,一方面可能源自其个性、能力使然;另一方面则源自他们身上最为耀眼的标签,就是李鹏的子女。
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