中国自主研制的ARJ21-700喷气客机执飞新航线

北京时间2018年3月25日，中国自主研制的ARJ21-700喷气客机执飞江苏南通机场当日新开的南通=上饶=成都航线，每天一班，由ARJ21首家客户成都航空公司执行，此前ARJ国产支线飞机多次在南通试飞。（图源；VCG）

ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在中国四家飞机制造厂生产。（图源：VCG）

ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。（图源：VCG）

ARJ21-700飞机为78座级至90座级，航程2,225公里至3,700公里，按照单通道干线飞机的舒适标准设计，客舱比同类型飞机宽40厘米至60厘米，达到3.14米；比同类型飞机高10厘米，客舱高度2.03米，经济舱排距宽松，每座容积比同类型飞机高20%以上，即便1.9米的高大身材乘客入座后也可轻松伸展双腿。（图源：VCG）

飞机舷窗可视面积达到257毫米×356毫米，超越单通道干线飞机的观赏体验。（图源：VCG）

ARJ21-700飞机飞机融合了当今先进技术，具有良好的安全性、经济性、舒适性、环保性。目前已经投入商业运营。（图源：VCG）

据了解，2015年11月29日，ARJ21-700飞机正式交付给首家用户成都航空公司。2016年6月28日成功首航。图为南通=上饶=成都航线首航，机组人员合影。（图源：VCG）

2017年9月，ARJ21-700飞机获得生产许可证，正式进入批量生产交付阶段。据了解，ARJ21-700飞机现有中外客户21家，订单453架。（图源：VCG）