3月18日，獐子岛集团的“黄海明珠”号运输船从日本北海道购买了4万多斤虾夷扇贝，回到大连港，接受检验检疫后，于3月19日才靠岸卸货。
此外报道援引知情人士称，今天（3月26日）獐子岛又派出船只前往日本购买虾夷扇贝，日本的虾夷扇贝要比国内便宜，但是算上运费和其他成本，最终的价格并不确定。
“扇贝跑了”第二季未完待续
2018年1月30日，“水产第一股”獐子岛集团公告称，目前发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常，可能对部分海域这类扇贝存货计提跌价准备或核销处理，相关金额将全部计入2017年度，预计可能导致公司2017年度全年亏损。
经过四天的重新盘点，獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元，相当于獐子岛2016年净利润的近8倍，这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别巨大。
这是獐子岛时隔三年多再度公告和扇贝存货损失有关的亏损。
2014年10月31日，獐子岛发布消息称，因北黄海遭遇异常的冷水团，公司决定对受灾底播虾夷扇贝存货进行核销处理，合计影响净利润7.63亿元。价值8亿元的扇贝“集体跑路”，獐子岛2014年前三季度的业绩也“大变脸”，由上半年的盈利4845万元转而变为亏损约8.12亿元。
时隔三年之后，獐子岛再度宣布扇贝存货跌价核销，引起公众舆论和监管部门的广泛关注。据中国经营报2月27日报道，当日有30余人进入獐子岛集团位于大连市中山区港兴路6号大连万达中心写字楼27层的办公区。
据知情人士称，此前公司员工并没有提前接到任何接待通知，当时现场气氛很紧张，上述一行人进入后分别找獐子岛管理人员进行单独谈话，谈话期间手机要被收走。此外，调查人员要求查看公司服务器。
随后证监会发言人于3月2日发布会上表示，证监会调查组立即启动了执法程序，对线索进行稽查，大连证监会已立案；目前对獐子岛已进行全面调查，工作还在进行当中，有关进展会及时披露。
獐子岛已取得500吨进口审批 需要在1年内完成
监管执法程序是一方面，獐子岛的日常运营工作是另一方面。为补充2018年虾夷扇贝供应短缺的问题，獐子岛势必要获得新的货品来源。
今日“从日本购进虾夷扇贝填充国内市场”的消息，也由中国经营报记者从大连出入境检验检疫局相关人员得到了确认。
检验检疫局人员介绍称，前不久，獐子岛已经从日本北海道拉回20多吨（虾夷）扇贝，并接受了检验检疫。獐子岛已从国家质检总局取得500吨的虾夷扇贝的进口审批，需要在1年内完成。
扇贝拉回来后需要到大连局核销，直到500吨进口额度用完。獐子岛可以重新向国家局申请进口额度。
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