自动驾驶事故后高管离职 Uber自动驾驶再陷困境

3月29日，Uber自动驾驶货车部门（Uber Freight）联合创始人Lior Ron从该公司离职。　

Lior Ron是自动驾驶初创公司Otto的联合创始人，该公司于2016年被Uber收购。此后，Ron出任Uber货运业务Uber Freight负责人一职。

Uber未对高管离职发表评论，不过在一份声明中表示，十分看好旗下货运业务的未来发展，自从在德克萨斯州上线以来，该业务已经扩展至美国本土所有州，相信随着利用网络和技术改造，卡车运输行业将继续增长。

Uber Freight是Uber旗下物流平台，通过独立的App将待运货源和货车司机进行对接匹配。其运作模式与客运版的Uber类似，货主可以在App上发布货物运送订单，其中包括时间、地点、货物类型、重量等信息，系统会根据这些信息计算出所需运费，附近的司机看到订单后选择是否接单。

除卡车物流外，Uber Freight还致力于自动驾驶卡车的研究，这对Uber自动驾驶技术的研发进程起到了推动作用。在收购Otto后，Uber将相关技术使用到自动驾驶平台中，并于2016年10月，率先完成了全球首次无人驾驶卡车送货，卡车行驶120英里（约合193公里），运送了5万罐啤酒。

不过收购Otto也给Uber带来不小的麻烦。2017年初，Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo控诉前员工Anthony Levandowski在离职前6周，利用公司配发的计算机，成功从公司服务器上下载了将近10GB的机密数据。