亚利桑纳州州长杜西(Doug Ducey)致力推动亚州成为全美自动驾驶车测试重镇，但优步(Uber)公司的自驾车3月中在凤凰城道路测试期间发生全球首起致命车祸，恐让杜西这项优先施政受挫。
共和党的杜西欢迎科技企业进驻亚州，尤其是自驾车产业，优步、谷歌母公司字母(Alphabet)旗下的Waymo公司、通用汽车(GM)的Cruise Automation公司以及微软都在亚州测试自驾车，多数自驾车有操作员在车内监控，但Waymo已开始测试无人监控的自驾车，并计画年内提供商业自驾出租车服务。杜西最近表示，每天逾600辆自驾车在全州行驶。
杜西月初才刚更新2015年允许自驾车上路的相关行政令，行政令要求所有自驾车须遵守联邦和亚州的安全标准。未料优步自驾车3月18日撞死未走斑马线过马路的49岁艾琳‧赫兹伯格(Elaine Herzberg)。优步发言人说，事发时自驾车后座没人，车上只有一位操作员在驾驶座上。
杜西办公室发言人塔克(Patrick Ptak)强调说：“公众安全是我们的优先考量。”
杜西2015年就任以来，删减多项法规，惠及科技业，致力让亚州成为科技枢纽。亚州州长办公室去年删减600多条法规，今年拟再删500条。亚州2016年3月成立“无人驾驶车监察委员会”(ADOT)，用以建议该州交通部的自驾车相关政策。杜西最新的行政令发布一项法规，规定自驾车若未能遵守交通法规时，操作员将负起“适当罚责”。
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