为抗议法国总统马克宏宣布大刀阔斧的改革措施，法国国家铁路公司工会今天发动为期3个月的滚动式罢工。自此启动的这波罢工潮将影响各行各业，包括能源部门及垃圾清运业等。
法国国家铁路公司（SNCF）员工将从今天晚上7时（台北时间3日凌晨1时）开始罢工，每5天至少罢工两天，工会警告将大幅影响法国450万名火车乘客。
罢工重头戏将于媒体称为「黑色星期二」的明天登场，届时每8班高速列车（TGV）将仅有一班运行，同时只有1/5区域列车维持运作，以抗议当局对债务缠身的法国国铁进行大整顿。
往返伦敦与巴黎的欧洲之星列车（Eurostar）明天将仅3/4运行，而开往比利时和荷兰的大力士高速列车（Thalys）几乎正常运作，但开往西班牙、义大利及瑞士的列车都将停驶。
垃圾清运工、若干能源部门员工及法国航空公司（Air France）职员也将在明天发动罢工，规模将是马克宏（Emmanuel Macron）去年5月胜选以来最大的一次。
铁路罢工将持续至6月28日，此举被视为40岁的马克宏推动重振法国、提升法国竞争力的计画以来，迄今面临的最大挑战，堪比1984年前英国首相佘契尔（Margaret Thatcher）与全国煤矿工会对峙的景况。
工会称这位中间派的前投资银行家打算「通过纯粹意识形态的教条主义，摧毁公共铁路」。
工会于罢工声明中表示，马克宏的改革「不会解决铁路系统的债务状况或故障问题」。
法航明天预计也将取消1/4的航班，这是法航员工为争取加薪6%，1个月内进行的第4次罢工。
此外，法航也计划于7日、10日、11日发动罢工，此举虽与马克宏的改革无关，但仍进一步推升法国工会的高亢情绪。
法国政府表示，由于欧洲联盟（EU）国家准备在2020年前开放客运铁路竞争，法国国铁因运作成本比其他地方高30%而需进行深度改革。
工会忧心这些改革是法国国铁私营化的第一步，并反对政府剥夺新雇员的铁路工人特殊地位，使他们无法获得终生雇用的保障及享有提早退休的权利，但政府否认私营化的相关说法。
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