日前，中央车改办在甘肃省兰州市召开地方公务用车制度改革现场会。久未露面的中央车改办这次发布了一个大消息，2018年6月底前全面完成地方企事业单位车改。
这意味着自2014年7月启动的本次公车改革已经进入收官阶段。
据中国国家发改委4月10日消息，3月29日至3月30日，
中央车改办在甘肃省兰州市召开地方公务用车制度改革现场会。要求2018年6月底前全面完成地方企事业单位车改。
四川省公车改革取消车辆进行拍卖（图源：新华社）
据悉，2014年7月，中国官方发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，规定2015年年底前基本完成地方党政机关公车改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。
同时，中央公务用车制度改革领导小组也跟着成立。
改革进度虽然与计划相比略有延迟，但仍是稳步推进。
报道称，仅2016年，以“中车改办”的名义发了至少12个文件。
然而，在近四年的公车改革中，外界对其关注度的高峰集中在2015年和2016年。这从中国人大和中国政协形成的议案、提案就能看出来。
此前曾有委员提出，要将国土资源执法车辆、环境监察执法用车等纳入执法执勤用车序列，保证日常工作不受公车改革影响。
报道指出，中央公务用车制度改革领导小组组长、副组长主要由国家发改委领导担任。
按照目前的计划，
2018年6月底全面完成地方企事业单位车改，之后，本次公车改革将全面完成。到时，中央车改办是否还会保留成为一个问题。
据了解，领导小组一般都有一定的存续期，过期的领导小组会被及时裁撤，避免影响行政效率。改革开放以来，中国已经进行了8次规模较大的政府机构改革，每次改革，国务院都会对领导小组的数量进行调整。
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