国际海运组织签署减少海运温室气体排放协议

国际海事组织（IMO）4月13日在伦敦签署了海运减排协议，也就是说和2008年相比，到2050年把海运二氧化碳排放量减少50%。这是航运业首次为气候变暖制定碳排放目标。伦敦大学能源专家史密斯 (Tristan Smith)表示，这将是航运减排目标的基础。英国交通部长Nusrat Ghani赞扬了减排目标。表示，航运业将朝着零碳目标迈进。

德国注册的集装箱船MSC Ilona，从深圳港驶往上海。2004年发生相撞事件后，可见油漏到中国南海

在一份声明中，国际海事组织表示，到2050年，与2008年相比，总排放量每年减少50%，并将逐步朝着零碳目标迈进。

美国和沙特阿拉伯曾经反对减排目标文本。但国际海事组织并没有指明哪些国家没有签署海运减排目标协议。

国际海事组织未能就五年温室气体减排战略达成协议，包括任何形式的脱碳目标。

据悉，大多数成员国支持其中一项建议，即相较于2008年，规定到2030年，每一运输单位的二氧化碳排放量减少40%，到2050年减少70%。同时，到2050年，与2008年相比，总排放量每年减少50%，并将逐步朝着零碳目标迈进。

巴西和巴拿马表示不认可大多数人的呼吁，坚持认为一个决定的产生要基于共识，并需要提前提交基础文件。