七连阳过后连续两日走低，英镑最近“很受伤”。
北京时间周四16:30，英国将公布3月零售销售数据，机构认为，英镑能否顺利“反转”，关键在于零售销售数据的表现。
BK资产管理的外汇策略总经理Kathy Lien表示，若数据糟糕，可能会拖累英镑大跌至1.41，同时促使英国央行推迟升息决定。
“即使零售销售数据下降，也并不意味着英国央行将放弃收紧政策，因为今年5月，英国央行还将发布季度通胀报告和新闻发布会，这使之成为央行收紧货币政策的最佳时机，”Lien认为，考虑到这一点，英国央行也将在接下来的一个月内运用这份报告和新闻发布会来通告变化，因此他们可以推迟到6月。
汇市方面，机构认为美元或进一步走弱；美元/日元或持续下行；欧央行下周利率决议可能“鸽声嘹亮”，欧元多头应当警惕；加拿大央行声明鸽派，加元再度走软；澳大利亚3月就业数据中，消极因素对澳元的影响更大。
商品方面，花旗上调油价预期，预计2018年布油价格将达到65美元/桶，预计美布两油价差将会扩大，美油下行风险较布油更为凸显。
美元或进一步走弱
盛宝银行首席经济学家兼首席投资官Steen Jakobsen表示，美元可能进一步走弱，美元指数可能会测试88关口。
美元/日元或持续下行
澳洲联邦银行表示，美元/日元或下探104-105，“日本央行更强有力宽松的风险正在放缓，而且日本的通胀有所上涨，这为日元上行提供了支撑。目前日元汇价更多的受到与美国的贸易局势影响，如果贸易风险增加，日元将随之走高；而反之如果贸易局势没有恶化，这将有利于全球经济前景，从而对美元施压，预计美元将会在今年接下来的时间呈下行趋势。”
法国农业信贷也认为，短线美元兑日元下行压力或加剧。其认为，本周美国国债收益率曲线的持续趋平将提升汇价短线下行压力，日元表现不及欧元，特别是英镑，近期欧元和英镑兑美元均反弹，这可能暗示若未来数日美债收益率曲线进一步趋平，美元兑日元表现或尤为脆弱。巴克莱银行则指出，日元贬值预期再度升温，调查显示，预计日元升值的比例减去预计日元贬值的比例从-13.0%降低至-31.8%，暗示日元贬值预期较为强劲；此外预计日元持稳的比例从43.5%降至31.8%，预计日元贬值的比例从34.8%升至50.0%，原因可能不仅是由于美债收益率续涨的预期较强，而且市场对贸易战的忧虑也有所降温。
技术面上，高盛提示称，美元兑日元逐步逼近强劲阻力位108附近点位，需密切关注能否向上突破108.06-108.15，此区间涵盖了3月低点，前期跌势的38.2%斐波那契回撤位，及4月17日以来前期交投区间底部，该区间将有助于决定近期反弹是逆势而为，还是强劲反弹行情的到来。
欧元：警惕欧央行“放鸽”
丹麦丹斯克银行指出，若美国经济增长及企业财报表现好于欧元区，短线股市资本流可能令汇价承压；
短线欧元可能陷于1.21-1.26区间交投，但若欧洲央行收紧银根预期带动汇价稳步向上突破，那么后市可能迎来大涨行情。
花旗认为，欧元/美元或继续在1.2150-1.2550区间内整固，在确认新的上涨态势之前，短期内走势可能仍需要进一步整固，主导欧元/美元走势的主要因素仍然不是经济增长和收益率，而是增加美债供应的融资需求。
针对下周欧央行议息会议，汇丰警告称，受累于令人失望的数据和更为广泛的担忧，投资者应当为欧央行“放鸽”做好准备：
随着欧洲央行开始走向正常化的货币政策，宏观经济，尤其是通胀背景，对欧洲央行而言正变得越来越重要。
正如欧洲央行在多个场合所说的那样，如果它希望能够撤出量化宽松并最终开始加息，那么必须避免过早地、‘毫无理由的’金融状况紧缩。现在，保持非常鸽派的态度是避免这种情况的最好办法。
央行鸽派声明意味着加元再度走软
道明银行评论称，鸽派的加拿大央行利率声明为美元兑加元升向1.30铺路。加拿大央行声明的鸽派倾向意味着加元可能会进一步走软，声明软化了对加拿大薪资增长和通胀的展望，“市场是时候将其所消化的今年加息两次的预期删除一次了。”
加拿大帝国商业银行则表示，市场似乎倾向于将周三的加央行声明视为鸽派，因其并未暗示短期升息。不过这并不是加央行的风格，关于通胀前景的一些更微妙的变化意味着7月仍会看到另一次行动。
澳元：关注就业数据
澳新银行分析称，周四公布澳大利亚3月就业数据中的消极因素对澳元造成的影响更大，“就业增长保持强劲是个好消息，但这并不足以改变澳联储的立场——这位央妈仍然看重通胀水平。这意味着，如果失业率下滑，支撑澳元上行的动能可能持续更久。”
花旗上调油价预期
考虑到需求不断上升，花旗集团上调了2018、2019年的油价预期，预计2018年布伦特原油的价格将提升5美元/桶至6美元/桶，至平均65美元/桶，2019年预期的平均油价则上调至55美元/桶。花旗称，之所以认为2019年油价将低于2018年，是因为届时将有更多的供给进入。
花旗还表示，美布两油价差将会扩大，美油下行风险较布油更为凸显：
由于德克萨斯州二叠盆地和俄克拉荷马州库欣储存设施的输油管道瓶颈越来越严重，更多的原油不得不使用更昂贵的卡车和铁路运输，这可能会导致美油走软。WTI 2019年将遭遇双重打击，来自加拿大，巴西和其他地区的原油供应将会显著增加，这将压缩WTI的市场空间，而输油管道的瓶颈则会加剧这一情况，这可能会使布伦特和WTI之间的价差扩大。
目前两者交易价格大约相差5美元，但WTI在2019年中期可能会看到10美元至12美元的折价。
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