北京时间3月14日晚，奔驰车主薛立山（中）在驾车从河南前往四川的过程中，遭遇定速巡航“疑似失控”。该事件经媒体报道后引发多方关注，“疑似失控”的奔驰车随后被封存。4月27日上午，经过车主及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示，完整的检测报告将在两三周后出炉。（图源：VCG）
被封存起来的奔驰车辆。（图源：VCG）
工作人员在车主同意后，打开封存的奔驰车。（图源：VCG）
检测从上午9时许开始。薛立山的委托律师付建向媒体出示了一份司法鉴定委托书，该委托书显示，此次的鉴定机构为北京中机车辆司法鉴定中心，委托鉴定事项和要求包括涉事奔驰车“制动系统是否存在故障、巡航系统是否存在故障、2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中是否存在失控情况”。（图源：VCG）
根据司法鉴定委托书显示，本次检测的费用为5万元（1元人民币约合0.16美元），由焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司（奔驰车主薛立山购买车的4s店）支付，检测的委托人共有三方，除车主方外，还包括焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司和北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司。三方委托人在4月27日都出现在了检测现场。（图源：VCG）
工作人员在检测车辆。（图源：VCG）
工作人员称现在还没有完整的报告，不过在27日上午进行的检测中，北京中机车辆司法鉴定中心的工作人员曾告诉薛立山，经过检测，车速在每小时2公里以下的情况时，打开车门车辆会自动停下，但是在车速超过每小时2公里的情况时，“没有停车这种情况”。（图源：VCG）
薛立山最早在接受媒体采访时称，北京时间3月14日晚8时多，其在驾驶奔驰车沿连霍高速赴成都参加某展会时，曾启动车辆的“定速巡航”模式，但在随后试图关闭“定速巡航”过程中发现无法关闭，车辆只能一直保持每小时120公里的速度前行，最后他是靠打开车门及解开安全带的方式才将车停下的。薛立山这样的描述随后遭到多方质疑，包括在每小时120公里的速度下极难打开车门、事发时的行车记录仪内容缘何获取不到等。所以薛立山在在3月22日，把该车辆封存，然后等待第三方检测。（图源：@奔驰神车手）
此前，奔驰方面曾在4月9日发表过一份对车辆情况的初步分析结果，初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。而薛立山对奔驰的表态并不认同。目前，还在等待第三方检测报告，事实真相现在还不是很明朗。（图源：@奔驰神车手）
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