在飞机出现故障时,乘客都是在飞机上等待迫降,而不是跳伞,这是为什么呢?而且大部分客机上也没有配备有降落伞,飞机造价如此之高,为每个乘客配备降落伞应该不过分吧?但是为什么没有呢?
飞机在高空坠毁,跳伞有一定的难度。首先需要专业人士的指导,并且即使是专业跳伞员也是具有非常大的挑战性。其次,由于打开舱门让客舱突然的失压,也会导致机舱里面的氧气非常稀薄。这样也会出现非常严重的后果。
温度已经在零度以下,在往上就越来越冷,到了民航客机最常飞行的10000米左右气温是多少呢?零下30度到50度左右,而一般在不佩戴特殊护具的情况下,人体所能承受的极限是5000米左右,即便一些经过训练的专业跳伞运动员或者跳伞爱好者,大多也就是在7500米左右起跳,而且,这还是人家穿有专业设备的情况下。一个没有经过任何训练的普通人,就顶着10000米高空的低温缺氧往下蹦,然后再顺利的着陆,安然无恙,我觉得这个可能性比遇上空难的几率更小。
如果说乘客都不跳伞,呆在飞机里迫降也好可控坠毁也好直接摔了也好,一飞机人都是在一定范围之内的,找到飞机基本上就是找到了所有人;几百号人从一万米跳伞出去,落到七八千米的时候来一阵大风,天晓得会吹到哪儿去。考虑一下搜救的人力物力,说不定直接就放弃了。
评论 (0)