据报道，在此之前的5月11日，东风汽车召开领导班子（扩大）会，宣布干部任职调整决定：尤峥任东风汽车党委常委、副总经理；刘卫东不再担任东风汽车党委常委、副总经理职务，调离东风公司，另有任用；雷平调离东风公司，另有任用。
值得一提的是，尤峥此前任职一汽集团，而雷平系由东风汽车调往一汽集团，这意味着一汽集团和东风汽车之间再度迎来高管互换。
这已经不是一汽集团和东风汽车之间第一次进行高管互换。早在2015年5月的时候，东风汽车董事长徐平出任一汽集团董事长，而原一汽集团董事长、时任吉林省委副书记的竺延风则前往东风汽车担任董事长。虽然竺延风彼时是在担任吉林省委副书记，但是这依然被外界解读为是国内两大汽车集团的高管互换。
2017年4月，一汽集团副总经理安铁成调往东风汽车。安铁成此前曾任一汽轿车总经理，在调往东风汽车之前的两个月刚刚升任一汽集团副总经理。在安铁成调往东风汽车的同时，东风汽车的邱现东入职一汽集团。
除了高管互换之外，一汽集团和东风汽车还在紧密开展合作。例如，2017年2月17日，一汽集团和东风汽车签署共建前瞻共性技术创新中心战略合作协议。2017年12月初，一汽集团、东风汽车东风汽车、重长安汽车还签署了战略合作框架协议签约， 根据协议，三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。
另外需要指出的是，去年8月，原兵装集团总经理、党组副书记徐留平接任一汽集团董事长，而原一汽集团董事长徐平则调任兵装集团董事长、党组书记。由于徐留平彼时还是兵装集团旗下最重要业务板块之一长安汽车，因此这也令长安汽车成为国内大型汽车企业合并绯闻对象。
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