煤改气以后 北京市PM2.5主要源自柴油车

北京市雷厉风行进行「煤改气」（燃煤改天然气）以后，最新报告显示，细悬浮微粒（PM2.5）主要来源从燃煤源变成移动源，其中在北京行驶的柴油车贡献最大。

据报导，北京市14日发布新一轮PM2.5来源解析最新研究成果。研究表明，北京市全年PM2.5主要来源中，本地排放占2/3，区域传输占1/3。

本地排放贡献中，移动源、扬尘源、工业源、生活面源和燃煤源，分别占45%、16%、12%、12%和3%，农业及自然源等其他约占12%。

报导指出，燃煤源所占比例由上一轮源解析中的22.4%降至3%，基本退出主要贡献源行列，标志着北京能源清洁化战略取得了重要成效。

同时，移动源在本地排放中的占比明显上升，本次研究成果中，本地来源移动源占比高达45%，是上一轮解析结果占比31.1%的1.4倍。

从新一轮源解析结果看，在全年不同时段及空间范围内，移动源均是北京本地大气PM2.5的第一大来源，其中在北京行驶的柴油车贡献最大。

近年来，北京坚持能源清洁化战略，大力推进工业、生活领域压减燃煤，努力构建以电力和天然气为主、地热能和太阳能为辅的清洁能源体系。加大散煤治理力度，大力实施「煤改电」（供暖由燃煤改用电力）、「煤改气」。