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马来西亚大幅调整基建计划 全力摆脱对华依赖

新当选的马来西亚总理马哈蒂尔摆脱前任总理纳吉布对华经济依赖的倾向已经非常明显。具体的举措方面,将从来自中国企业投资最为集中的基建项目入手。

据5月16日报道,马哈蒂尔(Mahathir Mohamad)当地时间5月10日赢得大选的当天就向中国发出强硬声音,表示“将对一些前任政府批准的涉及中资的项目进行重新审核”。

马哈蒂尔在一场记者会上提到,他支持中国的“一带一路”倡议,但马来西亚将保留在必要情况下就涉中资协议的一些内容重新谈判的权利。他还间接对中国在南海的行动表示不满,声称“我们对‘一带一路’没有意见,不过我们当然不愿看到这一地区出现这么多军舰,因为这会引来更多的军舰”。

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马哈蒂尔(前)对马来西亚在经济上过度依赖中国的现状非常担心(图源:新华社)

报道称,在取得了令人意外的大选胜利后,马哈蒂尔表示将会对中国投资的涌入采取更加强硬的立场。

美联社则报道称,马哈蒂尔的胜利给中国的地区基础设施倡议中的大项目带来不确定性。

美国消费者新闻和商业频道(CNBC)认为,马来西亚这次惊人的大选结果可能会冲击中国的投资。在竞选时,马哈蒂尔就对马来西亚上一任总理纳吉布(Najib Razak)统治时,中国大量资本的涌入有意见,称他的国家被卖给中国了。

《东京新闻》的报道指出,马哈蒂尔在筹备大选时曾经特别批评一个工程浪费钱,那个工程就是马来西亚半岛东部沿海的铁路线。这个耗资130亿美元的铁路线由中国交通建设集团承建,也是中国“一带一路”倡议的一部分。

野村证券东南亚经济学家布莱恩(Brian Tan)表示,“如果这是他们重新审查的第一个工程,那一点都不会让人感到意外。”

而浪费和腐败被认为是中国参与项目后必然副生的产物,而比这个更加危险的是国家主权。马哈蒂尔认为,斯里兰卡2017年因为在中国承建的项目上的贷款无法偿还,陷入严重的财政困境,被迫将重要港口几乎是以割让的方式,租借给中国政府长达99年。这已被包括马来西亚在内的东南亚和南亚国家视为安全威胁。

因此,马哈蒂尔5月12日再次就中国参与马来西亚基建时表示,中国的投资是否对马来西亚有利,需要重新审核。对马来西亚很有了解的日本拓殖大学教授小野泽纯指出,即便不能要求中国退出已经参与的那些基建项目,增加对马来西亚人的雇用、以及更多地使用马来西亚本地产零部件的要求应该会提出。

小野还认为,马来西亚摆脱中国的政策推进,将对日本有利,例如2017年12月开始招标的马来西亚首都吉隆坡至新加坡的高铁项目,日本的新干线中标的可能性,由此可能超过中国高铁。

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