继多家航空公司修改台湾的标注之后，加拿大航空近期更改了台湾的标注，把台湾标注回中国的一个省份。但是此举遭到了加拿大本国媒体刊文反对，称应该给中国“划红线”，以显示双方是平等的关系。
当地时间5月17日，加拿大媒体《环球邮报》报道，如果有旅客想要在加拿大航空（Air Canada）购买台北的航班，会被告知该设施在中国，并在机场位置描述中加入了代表中国的“CN”字样。
随后《环球邮报》发布评论文章，批评加拿大航空向北京屈服，将其官网的台湾改为中国。呈现出加拿大当地人对加航的不满。
文章称，过去的几个月以来，中国大陆官方一直给全球各大航空公司施加压力，要求在他们各自的官网和订票服务中将台湾列为中国的一部分。
加拿大航空官网一将台湾列入到中国（图源：加拿大航空官网）
加拿大航空现在也步澳大利亚航空（Qantas Airways）、达美航空（Delta Air Lines）等航空公司的后尘，在目的地的索引中运用“台北，中国”的标注。这种拒绝承认台湾是一个主权实体的做法并不能反映现实情况，但却讨好了北京当局。
同时文章还认为台湾是拥有和加拿大相同价值观的民主国家。与世界许多国家有紧密联系，是加拿大的重要经济伙伴。
台湾拥有自己的护照，自己选出的政府、军队和货币，而且拥有很多中国大陆不具有的特权，如免签入境等等。
反观中国大陆已经取消国家主席的任期限制，在过去的二十多年里为有限的进步做出许多努力，但远远不够。
在公民自由方面已经被严重破坏。
在新疆地区的高压成都已经到了一种“监狱营地”的水准。而且在习近平的领导下，
中国的领土诉求愈发具有侵略性，也越来越令人担忧。中国在南海的军事化被域内的弱小国家是为赤裸裸的威胁。
文章还肯定了特朗普（Donald Trump）政府此前的说法。
白宫认为北京对各大航空公司施压是一种“奥威尔式的闹剧”。
以此否定加拿大总理特鲁多（Justin Trudeau）只把中国当作促进加拿大繁荣的经济伙伴的做法，因为加拿大承担不起在信仰、价值观和传统方面的妥协，而民主和自由是加拿大与中国谈判时最不应该妥协的地方。
加拿大的公司不需要为进入中国市场而屈从于北京的胁迫和恐吓，而应该给中国“划红线”，即我们是平等的关系，而非是上下级的关系。
最后，文章表示加拿大人对加拿大航空屈从于北京的政治高压的做法感到羞愧。
“我们本可以做得更好的”。
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