外来客网

中国三峡香溪长江公路大桥合龙 净空高亚洲第一

北京时间2018年5月18日,中国湖北秭归香溪长江公路大桥工程指挥部称,横跨长江三峡兵书宝剑峡口的香溪长江公路大桥顺利实现主拱结构性合龙,施工技术难关攻克,开始驶入建设“加速期”。整个合龙工作相当于“钢丝上跳舞”,精准和细致化程度堪称桥梁建设史上奇迹,彰显高山峡谷不惧天堑的“大国雄心”。(图源:VCG)

文章配图

文章配图

香溪长江公路大桥起于湖北秭归江南岸的郭家坝镇、止于江北岸的归州镇,是三峡库区唯一按照“姊妹连锁桥”设计、跨越一江一河的重点工程,全长5.617公里,总投资20.98亿元(1元人民币约合0.157美元)。(图源:VCG)

文章配图

香溪长江公路大桥是目前世界上最大的钢箱桁架推力桥,技术难度世界第三,净空高度亚洲第一,也是三峡库区目前距离大坝最近的一座县际间跨江大桥,让三峡大坝、神农架景区、武当山名胜融为一体。(图源:VCG)

文章配图

湖北香溪长江公路大桥,合龙施工期间,采取严密监视和加大巡逻管控力度,确保了主航道通行安全及吊装稳步提升。(图源:VCG)

文章配图

看似平静的大桥合龙经过专业技术人员和建设工人长达68个小时的精准调度,才将合龙弦杆牢牢锁定。(图源:VCG)

文章配图

湖北香溪长江公路大桥承载钢箱桁架的主钢缆。数千条分布两岸的承重钢缆每条荷载都在百吨以上,书写了峡谷地带飞彩虹的奇迹。(图源:VCG)

文章配图

香溪河畔的“昭君村”及水上公路,大桥不仅推动新兴旅游,也使兴山、秭归从此无大江阻隔。(图源:VCG)

文章配图

在香溪河上轻快前行游船,大桥建成后将改变当地的旅游交通环境。(图源:VCG)

评论 (0)