北京时间4月25日，中国民航管理总局向36家执飞中国航班的境外航空公司发出信函，要求它们更改对台湾和港澳的称呼，不得将其列为独立国家。然而至今，仍有一些航空公司拒绝更改。
中国民航管理总局的信函显示，设定的修改期限为30日内。
包括达美航空在内的多家航空公司仍将台湾列为国家（图源：VCG）
此前，美国白宫方面对此表示强烈不满，声称中方的要求是“奥威尔式废话”，但目前，全球已有包括加拿大航空、德国汉莎航空和英国航空在内的20家航空公司，接受中方的要求作出调整。
以加拿大航空为例，在其官方订票网页上，包括英文、中文和德文在内的多语种订票系统中，台湾各机场都被加注了中国（CN），至少在字面上看起来，台北桃园机场和中国大陆城市机场的标识已经没有区别。
然而此举却遭到台湾当局的抗议，台湾外交部发言人李宪章5月16日称，已指示驻加拿大代表处向加航抗议，表达严正关切，并要求尽快更正。温哥华所在的不列颠哥伦比亚省台湾商会会长张维霖5月15日批评加航此举是“对台湾人民不友善的表现”，称“相信台湾大多数乘客会因此选择其他航空公司，而非加航”。
加拿大航空方面拒绝对台侨抗议做出回应，也没有透露是否收到中国方面的具体要求。
也有相当一部分此前证实收到了中国民航局的信函但到现在都没做出修改的公司，主要是联合航空、达美航空、美国航空和夏威夷航空等美国公司，以及澳大利亚航空公司。以美国航空的网站为例，它不仅在“国家/地区”列表中将台湾及港澳与中国分列，台北等各机场的所在地也被标注为“台湾”，甚至香港和澳门机场也没标注为中国。
此外还有法航、全日空、日航、泰航、大韩航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、印度国家航空、土耳其航空等。在它们的官网上，台湾地区也都被错误标注。大韩航空甚至还把台湾归入“东南亚/印度”区域。
此前，对于中方向外国航空公司提出要求一事，美国白宫在5月初曾发布声明指责，称“反对中国试图强迫私营企业使用特定政治性语言，迫使美国企业接受中国共产党的政治正确”，还声称中方的要求是“奥威尔式废话”。
对此中国驻美大使崔天凯回应说：“任何在中国大陆营运的外国公司都应该尊重并遵守中国法律，这是国际商定的原则。我不想评论任何人的愚蠢言论。”
另外，中国外交部发言人也就此事作出表态，称在华经营的外国企业应当尊重中国的主权和领土完整，遵守中国法律，尊重中国人民民族感情。“无论美方讲什么话，都改变不了世界上只有一个中国、港澳台地区是中国领土不可分割的一部分的客观事实”。
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