一带一路框架下的一些高速铁路项目“已经达成一致，但几乎没有实质性的发展。
其中一个项目是中国计划发展一个铁路网络，将其与东南亚连接起来，一路爬过柬埔寨，老挝，越南，缅甸，泰国，马来西亚和新加坡。
泰国铁路延长协议已经完成，但谈判仍在进行。这个特定项目由于将由中国提供资金并由中国公司建造，因此出现了很多起伏，但泰国政府最终决定自己为其提供资金 。
但我相信可能会有更多的延误。对于泰国来说，铁路可以让这个国家在曼谷枢纽之外发展。
预计旅游和投资将进入该国曼谷以外地区。其他东南亚铁路项目也面临类似的命运。据报道，虽然老挝的工作始于2016年，但克拉茨表示，进展可能微乎其微。
鉴于基础设施项目需要时间才能实现回报，后期项目可能面临风险，特别是如果商业和政治联盟支持交易......改变”。
除了拖延之外，一些一带一路倡议，中巴经济走廊也面临着恐怖主义和安全风险。巴基斯坦项目涉及建设能源，道路和港口基础设施。
但是，巴基斯坦极端主义派别已经将建筑工地作为目标，并且安全威胁可能会继续存在，如果巴基斯坦能够维持新的运输路线的安全。
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