JR西日本（西日本旅客铁道）发表了从京阪神到山阴山阳地区的新远路程列车的车内设计。
车内设计了供两人使用的宽敞的台型单独间、与过去卧铺类似的的两层位置。
JR西日本的新远路程列车由6节车厢构成，由以前作为“新快速”使用的117系车厢改造而成。列车内还设有女性专用席、乘客交谈的自由空间。列车以夜行为主，连接着京阪神到山阴山阳地区。
JR西日本社长说：“希望这趟列车能让到访此地的人们感受到与当地的互通，让这趟列车成为异次元的列车。”
新列车预计在2020年春开始运行。
JR西日本（西日本旅客铁道）发表了从京阪神到山阴山阳地区的新远路程列车的车内设计。
车内设计了供两人使用的宽敞的台型单独间、与过去卧铺类似的的两层位置。
JR西日本的新远路程列车由6节车厢构成，由以前作为“新快速”使用的117系车厢改造而成。列车内还设有女性专用席、乘客交谈的自由空间。列车以夜行为主，连接着京阪神到山阴山阳地区。
JR西日本社长说：“希望这趟列车能让到访此地的人们感受到与当地的互通，让这趟列车成为异次元的列车。”
新列车预计在2020年春开始运行。
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