机动车尾气不达标 假维修过复检 徐州：7月1日起强制维修

7月1日起，凡是在机动车环保检验机构（I站）环检结果超标的机动车，需到具有资质的维修企业进行治理，治理合格后才能上路行驶。

大徐从机动车排气污染监督管理中心获悉，全市排放检验机构（I站）、维护站（M站）正式启动汽车检测与维护（I/M）制度，依托I/M制度支撑的综合信息平台，实现对机动车排气超标治理的闭环控制，确保尾气不合格车辆治理后基本达标排放。

汽车检测与维护（I/M）制度

据机动车排气污染监督管理中心主任耿广敏介绍，汽车检测与维护（I/M）制度是指对在用汽车定期进行尾气排放检测（I），检测结果不符合规定排放标准的实行强制修理（M），使在用汽车尾气排放符合排放标准的制度。

过去，车辆年检时若环保检测不合格，少数车主会选择以非正规手段获取维修合格证和维修发票，以此通过复检。今后，这种做法行不通了。

“建立和实施汽车检测与维护（I/M）制度，对加强汽车尾气排放污染防治具有重要的作用。”耿广敏表示，汽车检测与维护（I/M）制度实施后，环保检验结果超过规定排放标准的汽车，车主应当委托具有相应资质的维护站（M站）进行维修。

维护站（M站）则应当按照国家、行业和省有关技术规范对汽车进行维修，维修竣工后，通过I/M制度管理信息化平台及时上传维修记录和数据。

托修人凭维修结算清单到排放检验机构（I站）复检。

排放检验机构（I站）通过I/M制度管理信息化平台接收到车辆维修竣工信息后，才可以对车辆进行复检。对经检验不符合排放标准的汽车，排放检验机构（I站）不得出具尾气检测合格的报告。