中国最落寞的一个特等火车站

鹰潭，一个火车拉来的城市，可以想象得到，在过去的普速铁路时代，鹰潭火车站是多么的辉煌无限，而如今，随着高铁的普及，鹰潭火车站逐渐没落，连始发列车都没有了。

鹰潭火车站位于江西省鹰潭市月湖区，1955年2月开始修建，1958年投入使用，是中国重要铁路枢纽站之一、南昌铁路局大型枢纽站之一、华东地区大型枢纽站之一。

鹰潭火车站是一个特等站，浙赣铁路、皖赣铁路、鹰厦铁路、沪昆高铁在这里交汇，曾经往福建到邵武，往湖南到醴陵，往浙江到金华，往湖北到麻城，往安徽到黄山，一度超过省会南昌，真正是华东最大的交通枢纽，风光无限。

然而，在这个高铁的时代，却让那个曾经风光的华东交通枢纽----鹰潭，如今风光不再，闽浙“咽喉”的地理位置已荡然无存。一位在铁路工作多年的作家说，鹰潭火车站快要成为“被遗忘的角落”。

2006年鹰潭机务段被撤，2013年合福线绕开鹰潭，说明鹰潭越来越不重要了。

2017年12月27日16时10分，开行30年的鹰潭至上海K784次列车驶离鹰潭站，这标志着鹰潭站省外始发退出历史舞台，也就是说，从此之后，鹰潭站再也没有始发往省外的列车了。当然了，在省内，鹰潭还有始发往萍乡的列车K8711次。