尽管多家航空公司老板承认应有更多女性担任高阶职务，卡达尔航空（Qatar Airways）执行长贝克却强调，由男性领导卡达尔航空天经地义，因为「这是非常具挑战性的职位」。
国际航空运输协会（International Air Transport Association）在澳洲雪梨召开为期两天的年度会议，新任理事长贝克（Akbar Al Baker）在闭幕式中说，卡达尔航空已采取措施解决性别平等的问题。
但被问到公司为何由男性领导时，他回答说：「理所当然须由男人来领导，因为这是非常具挑战性的职位。」此话一出，引来现场许多记者一阵嘘声。
这项说法与其他航空公司推动由女性担任高阶职务的作法形成鲜明对比。
澳洲航空公司（Qantas）执行长乔伊斯（Alan Joyce）表示，包括国际航线和负责飞行常客奖励计画等业务的主管在内，有4成的高阶职务由女性担任。天合联盟（SkyTeam）则在本月稍早指派达美航空公司（Delta）主管柯维尔（Kristin Colvile）担任联盟执行长。
乔伊斯认为，多元不仅创造竞争优势，这「在业务上、在道德上，都是正确的作法」。
贝克后来为卡达尔航空辩护说，卡达尔航空是首家有女机师的中东航空公司，而且也有其他女性担任高职。
他说：「实际上我们鼓励女性，我们也认为她们在高阶管理职位上有巨大的潜质。在提倡性别平等方面，国际航空运输协会的立场相近。」
记者会后，贝克接受彭博电视（Bloomberg Television）访问时说：「我只是在讲单一个人，而不是在讲全体员工。」
当前国际航空运输协会理事会31名理事只有2名女执行长，包括英国廉价航空弗莱比航空公司（Flybe）执行长乌米耶尔-韦德纳（Christine Ourmieres-Widener），以及今天才加入理事会的欧罗巴航空公司（Air Europa）执行长古提瑞兹（Maria Jose Hidalgo Gutierrez）。
国际航空运输协会执行长迪朱尼艾克（Alexandre de Juniac）坦承，让更多女性担任高职是「存在已久的问题」，需要航空公司和国际航空运输协会的进一步努力。
国际航空运输协会3月公布的数据显示，航空业女性执行长的比例仅3%，低于其他产业的12%。
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