日本神户制钢篡改产品数据丑闻曝光后,其恶劣行为被指没有停止,并有可能得到其一把手默许。同样,日本汽车制造领域著名企业斯巴鲁的一把手,也因为新近曝光的丑闻,被迫引咎辞职。
日本斯巴鲁公司当地时间6月5日宣布,关于篡改新车燃效及尾气检查数据问题发现了新的违规,将再次实施调查。存在违规的车辆数从以往的903辆扩大至1,551辆,对象车辆今后也有可能增加。
为明确经营责任,社长吉永泰之将于6月22日辞去首席执行官(CEO)的职务。他计划作为无代表权的董事长,实际不再插手经营事务,专心应对违规问题。

吉永就公司产品违规问题进行了公开道歉(图源:VCG)
吉永在东京都内召开记者会,道歉称“进一步让顾客担心,由衷表示歉意”。此外,他就公司内部是否存在违规表示“没有说完全不存在的自信”。吉永原计划就任拥有代表权的董事长兼CEO。CEO将由下任社长中村知美继任。
日本国土交通省透露,违规行为是以2018年5月16日的入室检查为契机发现的。国交省指示斯巴鲁以约1个月为期报告对策。日本国土交通相石井启一发表评论称:“尽管进行了4个月的调查,但还是发现了新事例,不得不对致力于查明全貌的态度抱有疑问。”
据斯巴鲁称,测定燃效时超出了规定的速度范围,但没有重新试验,将其作为正常数据进行了处理。不顾测定室内湿度在规定范围外仍作为有效数据的情况也存在,2012年12月后这样新曝光的违规至少存在927起。其中数百起与已发现违规的车辆重复。
与此同时,早在2017年就被曝光篡改产品数据的神户制钢仍然麻烦不断。
2018年6月5日,从相关人士处获悉,围绕日本神户制钢所的产品数据篡改问题,得知违规的部分工厂一把手指示部下停止篡改,但之后篡改行为依然持续。据分析,可能是工厂一把手最终也转为默认态度。东京地方检察厅特搜部和警视厅将分析在入室搜查中查抄的资料,并向相关人士听取情况,推进查明篡改持续的原委及指挥命令系统。
共同社的相关报道称,特搜部和警视厅6月5日以涉嫌违反《反不正当竞争法》(虚假标注)为由,对神钢东京总部(东京都品川区)、神户总部(神户市中央区)、生产铝和铜产品的真冈制造所(栃木县真冈市)、大安制造所(三重县员弁市)、长府制造所(山口县下关市)共5处地点同时展开了入室搜查。
相关人士透露,大安制造所的时任工厂长于2009年至2011年左右,召集部下副工厂长、品质保证室室长、铸造室室长等到自己的房间,指示停止违规行为。然而篡改仍旧持续,工厂长也可能未在此后下达指示。神钢2018年3月公布的最终报告认定,该工厂负责人及2名继任厂长“认识到了存在不恰当行为”。
报告显示,在大安制造所,向系统输入虚假检验结果,篡改强度数据等,将未达到顾客要求规格的产品作为“合格品”出货。
神钢在日本国内外23家工厂篡改产品的质量数据。包括曾任董事者在内约40人可能参与。供货对象为丰田汽车、三菱重工业公司等日本国内外企业达600家以上。美国司法部要求神钢方面提交相关资料。
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