中国多地货车司机持续罢工：要生存 要吃饭

货车司机的成本近年来不断上升，让司机们难以生存：“我本身就是驾驶员，我也跑过货车，我跑车的时候养路费油料还不是很贵，现在油料特别贵，这个不用说了；再一个到处收费：高速公路收费、国道收费、甚至小的地方也收费；再一个到处罚款，甚至不是罚款，给这些交警一些钱就可以走，甚至还产生了一个职业，叫领车的，就是某个地方一些有头有脸的，叫黑社会也可以，给他点钱，他给你把关口弄好，你在这就畅通无阻。我也认识一些路政、交警，他们说：要是一天出去不弄个千儿八百的出去干嘛？货车司机确实很难干很难干，逼得没饭吃。”而在各地货车司机罢工的同时，中国官方却一直保持着沉默的态度。无论是新闻媒体还是政府部门，都没有对事件发声或是表态。

中国多省卡车司机罢工抗议分析：恐遭秋后算帐中国大陆货车司机因不满油价高、运费低、交通执法部门乱罚款等剥削，自8日起发动全国大罢工，呼吁全国3000万货车司机加入行动。工潮蔓延全国，山东、浙江、重庆、安徽、贵州、江西等多地都有罢工行动。但对中国政府来说，任何串联行动均十分敏感，有资深媒体人分析，这些司机最后可能会被秋后算帐。