陆新能源车补贴政策 要求企业技术升级

中国大陆的新能源车产业与官方补贴等政策密切相关。今天起新的新能源车补贴政策实施，续航150公里以下的新能源汽车取消补贴，考验企业在技术升级上的应变能力。

根据报导，在历经4个月的政策缓冲期后，今天起续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。此外，按照先前的政策，个人购买新能源汽车的补贴至2020年将完全取消。

报导说，为了消化补贴减少的冲击，企业有可能采取3种方式因应，一是适当提高销售价格；二是提高自身潜能；三是要求电池企业降价。电动汽车观察家杂志总编辑邱锴俊分析，汽车厂商一般会吸收成本，不会因为补贴减少而让消费者花更多的钱。

新能源车包含混合动力车和纯电动车。根据中国产业信息网的信息，2013年到2016 年是新能源车补贴推广和产业爆发成长期。官方透过政府采购、对消费者财政补贴、对业者税收减免等释放政策优惠。

不过，2016年下半年到2017年，多起新能源车企业骗取补贴的事件被揭发，数家车企被取消生产资格。官方也在2017年发布有关补贴的调整政策。

第一财经日报报导，业内人士表示，当前商用车尤其是专用车能达到新标准的产品并不多，即使能达到技术升级的要求，先前投入的固定成本也将有一定程度浪费。