据报道,中国海航集团目前债务已逼近六千亿元人民币。但是与之前安邦、万达等公司遭遇的命运不同,中国政府已决定出手抢救海航,如此例外待遇引发疑问。

彭博社指海航(专题)债务逼近六千亿元人民币(专题) 网络图片
海航集团一直被指与中国目前的国家副主席王岐山(专题)有某种神秘的联系,据指这种关系是在王岐山担任中农信领导和海南省委书记时期建立的。海航曾被指为某些中共高官起着“白手套”的功能。
明镜集团总编辑何频分析,习近平(专题)亲自给海航定性,并给海航出路,因为这么大的事李克强(专题)等人都不可能做主。习近平决定救援海航,是否与王岐山有关系,王岐山会出面吗也引起疑问。何频分析,王岐山不可能出面,但可以认为王岐山是海航的“隐形后台”。
『华尔街日报』3月4日曾有报道,中国当局二月接管一度在全球进行大手笔投资的安邦保险集团,但在幕后,中国政府却暗中向同样因为过度投资而至出现财困的海航集团伸出援手。报道引述消息人士指,北京有官员正在鼓励国企银行继续向海航集团提供融资。被指北京亲疏有别,一边棍打安邦一边暗助海航。
但现在高层似乎决定公开救助海航。彭博社引述不愿披露姓名的人士称,中国政府高层认为海航集团遇到的仅仅是流动性问题,应支持海航融资。据这位人士透露,6月12日,中国央行一位高官已和三家监管机构、海南省政府、海航集团董事局主席陈峰和该集团最大的债权人开过会,并在会中“鼓励各方支持海航集团发债”。何频分析,海航的问题是结构性问题,而不是流动性问题。
评论 (0)