北京时间6月19日,中国电商巨头京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在其微博上宣布,该集团的第一架重型无人机已下线,运载量达到运-20级别的超重型无人机也正式立项。

刘强东宣布,京东首款重型无人机正式下线(图源:@刘强东)
据刘强东介绍,京东的第一架重型无人机于6月18日正式下线。

刘强东公开了多张JDY-800无人机的照片(图源:@刘强东)
他宣称,京东的JDY-800无人机拥有“100%自主知识产权”,目标有效载重量达到1至5吨,飞行距离超过1,000公里。
不过,中国环球网6月20日报道称,一份有关JDY-800的公开资料显示,JDY-800整机起飞重量目前只有840千克,这距离刘强东所说的1至5吨的运载量还有很大距离。
该无人机翼展超过10米,具有全天候全自主飞行能力,巡航高度3,000米,巡航速度超过200公里/小时,可连续飞行1,000公里以上。
除了正式下线的重型无人机外,刘强东19日还宣布了京东的下一步计划,引发媒体热议。他在微博中宣称,6月18日,京东超重型无人机项目正式立项。
刘向东称,京东超重型无人机的目标有效载重量达到40至60吨,飞行距离超过6,000公里。

京东小型无人机已经在中国偏僻山村、海岛等地投入应用(图源:VCG)
据悉,运-20的最大载重量可达60余吨,这意味着京东这款计划中的超重型无人机的载重已经超过了伊尔-76,相当于运-20的载重量。
即使在有人驾驶的运输机中,40至60吨的运载吨位也属于标准的大型运输机。有观察指出,这款无人机的总体设计、发动机等种种技术已经超出了京东的技术范畴。
京东的这项“惊天计划”引发舆论关注,更有中国军事专家将其与北京当局当前大力倡导军民融合战略联系在一起。
这位专家举例称,国防动员能力是衡量一国国防实力的重要指标。美军拥有目前强大的空运能力,也与众多民营航空公司的保障支持有关。例如,为适应战场需要,美国联邦快递公司的几百架货运飞机已经开始装备了导弹干扰装置。在军民融合方面,美军的后勤保障体制、商业分发流程等值得参考。
公开资料显示,京东的无人机事业部所在地陕西西安是中国大飞机研发制造的核心城市,这被视为该公司制造运-20级别无人机的一大便利条件。
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