7月1日起，铁路暑运将拉开大幕，自7月1日至8月31日计62天，长三角铁路预计将发送旅客约12365万人次，日均发送旅客199.4万人，计划增开客车20对。
7月1日0时起全国铁路将实行新的列车运行图。
16辆长编组“复兴号”动车组，计划在京沪间每日投入运行3列，开行“复兴号”动车组列车6趟，车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次，长编组“复兴号”终于要来啦。
一大大大大波16辆长编组“复兴号”最新最全的靓图。
带你看看究竟有什么不一样。
近日，16辆长编组“复兴号”动车组由技术人员对列车进行整修，并组织试运行，主要是验证动车组相关参数，检查各系统功能，以确保上线列车运行安全。
CR400BF-A型长编组“复兴号”每列定员达到1193人，是8辆编组的两倍多，旅客可在全列车内通行。平顺的车身设计使得列车在运行时遇到的空气阻力更小，有利于降低能耗。上线运营后，TA将成为目前世界上按时速350公里运营中长度最长的列车。 16辆长编组“复兴号”将进一步提升列车综合运力，满足更为复杂多样，长距离、长时间，连续高速运行等需求，商务座席 22个座位。
灯光亮度可任意调节。
轻轻一碰 芝麻开门。
现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆长编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。
照明系统能对车厢内的色温进行变换，灯光可在冷光与暖光之间平滑调节，为旅客打造更加舒适的车厢氛围，这么酷炫的操作适用于所有车厢哟！
一等座席 148个座位。
充电口位于扶手前方。
长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个，比8辆编组重联“复兴号”增加了92个。
二等座席 1023个座位。
长编组“复兴号”更加节能环保，列车经过进一步降噪处理，行驶过程中通过隧道或会车时，能够有效减少旅客耳部的不适感。
充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。
16辆长编组“复兴号”不仅继承了原有自主化成果（包括自主化、互联互通、统型等成果），而且在已有技术基础上，对网络系统、供电系统、旅客信息系统等都进行了适应性的优化完善，座位数量和舒适度也有所提升，Wi-Fi网络也更加稳定。
卫生间。
无障碍卫生间更加宽敞。
大件行李存放处。
餐车吧台&厨房。
餐车设施空间更大，增添了微波炉等设备。
暑运期间，除了增开客车，长三角铁路还将通过高铁、客运专线实行高峰运行图，动车组列车重联或大编组运行，普速列车加挂车辆等措施，千方百计提高运输能力，想方设法方便旅客出行。
铁路部门提醒，暑期高温、台风、多雨水害等因素可能会给列车开行和旅客出行带来影响，请广大旅客多关注车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告；不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险；乘车当天适当提前出门，为市区交通、进站安检和实名制验票留足时间，以免耽误。
评论 (0)